Nog veiliger voor fietsers is de bedenking van het departement Mobiliteit. Omdat Verkeer een nationale materie en daarom zijn de Spaanse verkeersregels ook op de Canarische Eilanden van kracht. Als DGT (Dirección General de Tráfico) een beslissing neemt om het verkeer veiliger te maken, dan geldt dat voor iedereen en overal.
Nog veiliger voor fietsers of om fietsers meer veiligheid aan te bieden is er een extra regel toegevoegd aan het verkeersreglement en daar zal de automobilist terdege rekening moeten mee houden. Dit is de verkeersgroep waarin het ongevallencijfer het minst daalde en waarin er meer voetgangers en bestuurders van tweewielers omkwamen bij verkeersongevallen dan automobilisten, wat aantoont dat deze groep zeer kwetsbaar is. HIER worden de verkeersregels voor fietsers beschreven.
Snelheid aanpassen
Het volstaat niet langer om bij het inhalen van een fietser (of een groep fietsers) een zijdelingse afstand van ten minste 1,5 meter in acht te nemen. Daar bovenop moet eerst snelheid verminderd worden om daarna de fietsers of fietsgroep in te halen. De snelheid van het voertuig moet minimum 20 km/u lager liggen dan de toegelaten maximumsnelheid op deze weg. Als een autobestuurder een fietsers wil voorbijsteken op een secundaire weg waar de maximumsnelheid 70 km/h bedraagt mag het voorbijstekende voertuig niet sneller rijden dan 50 kilometer per uur.
Aanzuigeffect
De onmiddellijke aanleiding van deze maatregels is het aanzuigeffect dat exponentieel vergroot als het snelheidsverschil toeneemt en daardoor een extra gevaar oplevert.
Het aanzuigeffect, ook het Venturi-effect genoemd, is een natuurkundig verschijnsel waarbij de snelheid van een fluïdum (vloeistof of gas) toeneemt terwijl de druk afneemt wanneer het door een vernauwing in een leiding of kanaal stroomt. Dit effect is vernoemd naar de Italiaanse natuurkundige Giovanni Battista Venturi, die het in de 18e eeuw voor het eerst experimenteel onderzocht.
Traditionele boetes
In geval een automobilist een fietser of een groep fietsers voorbijsteekt mag deze een volle witte lijn gedeeltelijk of geheel overschrijden, op voorwaarde dat er geen hinder of gevaarlijke situaties ontstaan voor het tegenliggend verkeer.
Het niet naleven van deze regel zal worden beschouwd als een ernstige inbreuk op het Reglamento General de Circulación (RGC) en daarom zal deze overtreding worden bestraft met een boete van 200 euro.
Fietsers inhalen op zodanige wijze dat ze in gevaar worden gebracht of worden gehinderd of zonder de minimumafstand van 1,5 meter in acht te nemen, kost onverbiddellijk zes strafpunten op het rijbewijs.
Geïnteresseerd in Tenerife? Word dan lid van de grootste Tenerife-familie!
Abonneer u op onze nieuwsbrief en blijf steeds op de hoogte van het nieuws op Tenerife.
Vul hieronder uw voornaam en een geldig e-mailadres in. Klik daarna op Abonneren.
Taal- of schrijffout opgemerkt?
guy@tenerifeconnect.com
